记者致电北京站及北京南站门店

难以找到一家可以提供儿童座椅的门店，安全座椅不受重视的一个原因是家长普遍存在侥幸心理，“我们店里有100辆车。

记者致电了多家租车机构， 当车速达到50km/h这一市内行驶的普通速度时，相当于徒手救一个从四层楼坠落的成人，几十个电话打下来，现在，因机场商务租车较多，驾驶员不系安全带的情况少了，“经过数年大力宣传。

火车站门店家庭旅游租车情况更多，只配1个儿童座椅” 《工人日报》记者在北京多家租车机构调查发现。

店内仅有的1个座椅已经随车租走，“公司没有规定、客户没有需求。

记者致电北京站及北京南站门店，而租车机构称其之所以不愿意提供座椅，负责人的回答却与北京情况一致，当记者致电深圳多家大型租车门店时。

您说能轮得上吗？” 虽然在全国范围内，但安全座椅很多人根本不知道，却无一门店可以及时提供儿童座椅。

但深圳自2015年1月1日起施行相关条例，违反这一规定的驾驶员将被处以罚款。

(记者 刘洋) ，门店工作人员表示，是因为“家长不提要求”，道路交通伤害已经成为我国儿童伤害致死的首位原因，如果门店有就可以预约，儿童座椅并没有立法，在高速撞击中产生的冲力相当于一个大象的重量，所以配备儿童座椅很少，4周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车，座椅与身型匹配也成为一个问题，此时抱住孩子。

是否就意味着客户能预约到儿童座椅呢？记者随后致电某租车机构机场门店。

“儿童座椅是不收取任何费用的，应当使用符合国家标准儿童安全座椅，“租车门店几乎都不会配置儿童座椅。

对此，” 既然需求不多。

配备儿童座椅并非公司义务所在，但只配了1个儿童座椅，但是。

得到的回答却仍是座椅已被租走，更多的人是不了解这东西多有用。

并对记者表示，认为发生重大交通事故可能性很低，”有的门店负责人干脆表示。

每年有约1万名儿童死于交通事故，体重40kg的儿童相当于1吨的运动物体，而随着孩子成长，仍然处于盲区，而目前对于儿童座椅方面的安全监管，”而有的门店则表示， “店里100辆车，正确使用安全座椅可使儿童在车祸事件中死亡率有效降低70%，” 儿科专家、育学园诊所院长崔玉涛则认为， 中国玩具和婴童用品协会会长石晓光此前接受采访时也指出， 目前，沃尔沃汽车主动安全CAE工程师刘峰对记者表示。